समाचार / समाज

ठेक्का तोड्ने चेतावनीपछि तातियो चिनियाँ कम्पनी

भाद्र २९ २०७४     .
Goutam buddha airport

काठमाडौ भदौ,२९   । नेपाल सरकारले ठेक्का तोड्ने चेतावनी दिएपछि गाैतम बुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल निर्माणको ठेक्का लिएको चिनियाँ कम्पनी नर्थ वेष्ट सिभिल एभिएसन कम्पनीले व्यवस्थापन समुह नै फेर्न लागेको छ ।

गाैतम बुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल आयोजना प्रमुख ओम शर्माका अनुसार नर्थ वेस्ट कम्पनीले म्यानेजरका साथै विज्ञहरुको टोली फेर्न लागेको हो । काममा तिब्रता दिन नसकेका म्यानेजर सो जुनलाई कम्पनीले फिर्ता बोलाइसकेको छ । अब उनको ठाउँमा नयाँ म्यानेजर सु बैंग आउन लागेका छन् ।

शर्माका अनुसार म्यानेजर सो जुनसँग अंग्रेजी भाषाको दख्खल पनि थिएन, जसका कारण नागरिक उड्डयन प्राधिकरणको टोलीहरुलाई उनीसँग कुराकानी गर्न पनि कठिन भइरहेको थियो । त्यसैले आयोजनाले नर्थ वेस्टलाई अंग्रेजी भाषामा समेत दख्खल राख्ने व्यक्तिलाई नयाँ म्यानेजरका रुपमा पठाउन भनेको थियो ।

सोहीअनुरुप अंग्रेजी भाषामासमेत दख्खल राख्ने बैंगलाई नर्थ वेस्टले म्यानेजरका रुपमा पठाउने निर्णय गरेको आयोजनाका अधिकारीले अनलाइनखबरलाई जानकारी दिए ।

म्यानेजरसँगै कम्पनीले अन्य चार जना विज्ञको टोली पनि परिवर्तन गर्न लागेको छ । अहिले यस आयोजनाका लागि भनेर नर्थ वेस्टले ६ जना विज्ञको टोली खटाएको छ ।


गौतम बुद्ध अन्तरराष्ट्रिय विमानस्थल निर्माणका लागि चिनियाँ कम्पनी नर्थ वेस्टले नेपाली कम्पनी नर्थ वेस्ट नेपाल इन्प|mा प्रालिलाई जिम्मा दिएको थियो । यी दुवै कम्पनीबीच रकम लेनदेनको विषयमा विवाद उत्पन्न भएपछि पछिल्लो समयमा चिनियाँ कम्पनी आफैंले विमानस्थलको निर्माण कार्य गर्दै आएको छ ।


अहिलेसम्म कम्पनीले ३० प्रतिशत मात्रै काम सकेको छ । यसले सन् २०१८ जुलाई महिनासम्म सम्पन्न गर्ने सम्झौता गरेको छ । अहिले विमानस्थलमा रन वे र टर्मिनल भवन निर्माणको काम भइरहेको छ ।

नर्थ वेस्टले काम इमान्दारितापूर्वक गर्ने हो भने अबको ८ महिनामा मुख्यजसो काम सकिने शर्मा बताउँछन् । दुई सय कामदार र आवश्यक प्रविधि भित्राउने हो भने ८ महिनामा विमानस्थल निर्माणको लगभग ८० प्रतिशत काम सकिने शर्माको भनाइ छ ।


नर्थ वेस्टले केही कामदारहरु पनि थप गरेको छ । सरकारले ठेक्का तोड्ने चेतावनी दिएसँगै कम्पनीले दोब्बर भन्दा बढी कामदार थपेको शर्मा बताउँछन् ।

उनले भने ‘अहिले कामदार थप गरेको छ भने व्यवस्थापन समूह पनि फेर्न लागेको छ, यसले काममा सुधार ल्याए अर्काे कम्पनी खोज्नु उपयुक्त हुँदैन ।’

सरकारले चेतावनी दिनुअघि यो कम्पनीले आयोजनास्थलमा जम्मा ७० जना मात्रै कामदार खटाएको थियो । तर, अहिले भने यसले १ सय ७४ जना कामदार मार्फत काम गराइरहेको छ । समयमै निर्माण सम्पन्न गर्नका लागि भने कम्तिमा पनि २ सय कामदारको आवश्यकता पर्ने शर्मा बताउँछन् ।

 

अहिले विमानस्थल निर्माणस्थलमा दुईवटा मात्रै रोलर छन् । तर, यो आयोजना निर्माणक लागि कम्तिमा पनि ५ वटा रोलरको आवश्यकता पर्ने आयोजनाका अधिकारीहरु बताउँछन् । अहिले ठेकेदार कम्पनीले दुईवटा रोलर थप्न लागेको र सामान केरुङ नाकासम्म आइपुगेको आयोजना प्रमुख शर्माले बताए ।

यस्तै ढङ्गले काममा सुधार गर्ने हो भने आयोजनाको ठेक्का तोड्नु नपर्ने शर्माको भनाइ छ । तर, कम्पनीले मासिक ७ देखि ८ प्रतिशतसम्म काम सक्नुपर्नेमा अहिले मासिक ०.५ प्रतिशत मात्रै काम भइरहेको छ ।

 

0 प्रतिकृयाहरू प्राप्त

To Top